《玉兔号月球车》 阅读答案
《“玉兔号”月球车》，回答12～14题。（10分）
①浩瀚苍穹，璀璨群星，见证了属于中国的“太空大片”。这部大片的主角——“玉兔”号月球车，实现了中国人与月球首次“零距离接触”的梦想。
②“玉兔”号月球车相貌很威武。这个“宝贝疙瘩”“身材”呈长方形盒状，长1.5米，宽1米，高1.1米，重140公斤，周身金光闪闪，耀眼夺目。她的肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板，好似“黄金甲”上的披风。她的腿部是六个轮状的移动装置，好似哪吒脚下的“风火轮”。此外，她还有一个长长的“耳朵”——地月对话通信天线；四只敏锐的“眼睛”——头顶的导航相机与前后方的避障相机；一只灵巧的“胳膊”——负责钻孔、研磨和采样的机械臂……
③“玉兔”号月球车工艺很苛刻。“玉兔”号堪称我国史上最难造的“车辆”，整整10年时间，一大批科研人员倾尽心血，完成了这个由移动、电源、热控等八个分系统组成的'“杰作”——能够耐受月表真空、强辐射和高温差等极端环境的月球车。中国探月工程总设计师吴伟仁说：“玉兔”号国产率达到100%。
④“玉兔”号月球车本领很高强。她的四只“眼睛”，分别是全景相机和导航相机。通过相机“观察”周围环境，对月面障碍进行感知和识别，然后对巡视的路径进行规划。遇到超过20度的斜坡、高于20厘米的石块或直径大于2米的撞击坑，能够自主判断安全避让。“玉兔”号会慢慢移动，比人们想象的走得慢，时速约200米。它的高性能体现在越障能力和通过性，而不是追求高速度。她在月面巡视时采取自主导航和地面遥控的组合模式，不仅可以自主前进、转弯、后退，还可以原地打转、横向侧摆，确保在危机四伏的月面上畅行无阻。此外，月球昼夜温差非常大，“玉兔”号月球车可耐受300摄氏度的温差。
12.“玉兔”号月球车有哪些显著特点？（3分）
13.“‘玉兔’号会慢慢移动，比人们想象的走得慢，时速约200米”，句中的“约”能否删掉，为什么？（3分）
14.第②段运用了哪些说明方法？有什么表达作用？（4分）
12.①相貌（很）威武，②工艺（很）苛刻，③本领（很）高强（性能很高）（三点，一点1分，共3分）
13.不能删掉。“约”表示约数，删去后就变成确数了，与事实不符，删去后说明的内容就不准确了。（3分）
14.运用了打比方和列数字的说明方法，生动而又具体准确地说明了“玉兔”号月球车相貌很威武。（说明方法一点1分，作用2分，共4分）
《中国月球车》阅读答案
征服月球一直是我国人民的愿望。下面小编给大家带来《中国月球车》阅读答案。希望能够帮到大家。
中国月球车
刘宇
2022年12月2日凌晨，中国在西昌卫星发射中心成功将探测器“嫦娥.三号送入轨道。由着陆器和“玉兔.号月球车组成的“嫦娥.三号于 12 月中旬在月球软着陆。这是中国第一次将自己设计的月球车送上月球。“玉兔.号月球车究竟如何感知路况?它怎样克服温差?它将完成哪些科学任务?
为了避免在月球上“摔跤.或“崴脚.，月球车有6个特制的轮子，而且移动很慢——每小时最多走 200米。这个轮子学名叫作筛网轮，能够尽可能减轻重量。另外，这个车轮在设计上必须要有很大的接触面积，摩擦系数也要很大，这样它在月面才不会陷进去，也不容易打滑。除了表面用筛网，轮子每隔一段就会有一个锯齿形的结构，叫作棘爪，就像是兔爪上的指甲。月球上本没有路，这些尖利的小爪子能够帮助月球车稳稳地抓住月面，跨过沟沟坎坎。遇到月面不平的情况时，月球车会通过役调整重心。如果遇到较大的坡，它就会绕过去。月球车有4只“眼睛.，分别是全景相机和导航相机。它通过相机“观察.周围环境，对月面障碍进行感知和识别，然后对巡视的路径进行规划。
由于月球上的一天约相当于地球上的28天，其中约14天会被太阳连续暴晒，月球车面临散热难题;接下来的约14天又是连续月夜，在零下100多摄氏度的环境里，大部分电子设备无法工作，只能“冬眠.，还需要专门设备保持月球车的内部温度，防止设备被冻坏。要让探测器同时适应这两种极端温度，难度非常大。而且一旦夜昼交替，探测器还要从“冬眠.状态中被“唤醒.，如何保证系统正常启动也是道难题。“玉兔.号月球车身披“黄金甲.，目的不是为了好看，而是为了反射月球白昼的强光，降低昼夜温差，同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射，从而支持和保护月球车上的红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。漫漫长夜之后，“玉兔.号月球车怎么才能立刻点火工作呢?它需要一床御寒的“被子.和一个叫它起床工作的“闹钟.。承担这两项功能的是它的供电系统——太阳翼。专家介绍，晚上，“玉兔.号的桅杆会收起来，太阳翼也会扣上，这个过程相当于把月球车散热的途径隔绝掉了。然后，当太阳升起，巡视器就被唤醒了，进入到第二天白天的正常工作。
“嫦娥.三号在月球软着陆后，“玉兔.号月球车将驶离着陆器，在月面进行3个月的科学勘测，着陆器则在着陆地点进行原地探测。“玉兔.号底部安装了一台测月雷达，可发射雷达波，探测二三十米厚的月球土壤结构，还可以对月球下面100米深的地方进行探测。在月面巡视勘察过程中，“玉兔.号月球车可以利用相机对周围环境进行感知，并将数据传回地面。地面控制中心利用环境数据和月球车状态信息进行建模、分析和规划，并对规划进行运动仿真和验证，并把通过验证的控制指令再上传给月球车。月球车将执行控制指令，并自主完成近距离障碍识别和局部路径规划，利用携带的仪器进行科学探测。根据科学探测的需要，以上过程循环往复。依靠先进的设备，“玉兔.号月球车能够对巡视区月表进行三维光学成像，对月表进行红外光谱分析，开展月壤厚度和结构的科学探测，对月表物质主要元素进行现场分析。
(选自《百科知识》2022年第1期)
12. 文章是从哪几个方面来介绍说明中国月球车的'?(3分)
13. 揣摩下列句子，回答括号中的问题。(5分)
(1)为了避免在月球上“摔跤.或“崴脚.，月球车有6个特制的轮子，而且移动很慢——每小时最多走 200米。(“最多.一词能否删去?为什么?)(3分)
(2)除了表面用筛网，轮子每隔一段就会有一个锯齿形的结构，叫作棘爪，就像是兔爪上的指甲。(这句话用了什么说明方法?有何表达效果?)(2分)
14. 从事科学研究工作，是令人神往的;而科学研究之征途，又是极其艰辛的。从选文和下列材料中，你领悟到了哪些科学精神?(3分)
【材料一】1979年春，中国科学院武汉水生生物研究所的科学家，用鲫鱼囊胚期的细胞进行人工培养，经过385天59代连续传代培养后，用直径10微米左右的玻璃管在显微镜下从培养细胞中吸出细胞核。……在189个这种换核卵细胞中，只有两个孵化出了鱼苗，而最终只有一条幼鱼渡过难关，经过80多天培养后长成8厘米长的鲫鱼。
【材料二】荣获 2022年度国家最高科学技术奖的中国“氢弹之父.于敏院士在研制氢弹的过程中，曾多次与死神擦肩而过。1969年首次地下核试验和大型空爆热试验时，由于操劳过度和心力交瘁，于敏在工作现场几至休克。1971年10月的一天深夜又突然休克，经抢救方转危为安，出院后，于敏顾不上身体未完全康复，又奔赴西北某实验基地。
参考答案
12.(3分)月球车如何感知路况、怎样克服温差、完成哪些科学任务三个方面。(或第一段末句)
13.(5分)(1)不能删去。“最多.表程度限定，指最大限度(1分)，说明月球车移动速度很慢，用语严谨科学(1分)，如果删去，表意过于绝对化，与事实不符，易让人误解为月球车每小时走200米是常态。(1分)
(2)运用打比方的说明方法(1分)，用人们熟悉的事物来比喻，生动形象地说明了轮子上锯齿形的结构特点，易于人们理解(1分)。
14.(3分)勇于探索、求真创新、严谨求实、锲而不舍、无私奉献等科学精神(写3点即可)。
《“玉兔”自述》阅读答案
大家好，我是“玉免”号月球车。终于从着陆器肩膀上走下来跟大家见面，心情很激动呢。听说江湖上有很多关于我的疑问，今天就由我来一一解答好啦。
A.是不是只“胖兔子”?
大家都很关心我的长相。我有1.1米高、1.5米长、1米宽，体重嘛，是140公斤。虽然看起来分量不轻，但我并不是一只“胖兔子”，为了节约燃料，也为了轻柔着陆，我跟小伙伴着陆器都辛苦地进行了“瘦身”，没有一丝“赘肉”。跟其他国家的月球车兄弟相比，我也是非常精致轻巧的。前苏联的“月球车一号”足足有756公斤重，美国有人驾驶的“巡行者1号”重量也超过了200公斤。虽然是只兔子，但我有一对漂亮的翅膀。不过这对翅膀不是用来飞的，而是获取和保存太阳能的帆板。到达月球表面后，我就张开翅膀，不断地吸收着太阳能。翅膀前面，是我的两只“前爪”，可以钻孔、研磨、采样。我的脑袋上还有一个定向天线和几个太阳敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“脚”——六只小小的轮子;我还有四只张望月球的眼睛：一对导航相机，一对全景相机;最丰富的是我的肚子，里面装着红外成像光谱仪、避障相机、机械臂、激光点阵器……
B.
跟我们国家研制的其他航天器相比，我最大的特点是能走动。虽然叫做兔子，但我没有
能耐跑得像兔子一样快。很惭愧，我的移动速度基本上是“龟速”，每小时平均走200米。不管去哪儿，我都得分几步才能到达。走之前要看路、选路，可是导航相机只有在10米的范围内才能看得准，所以我每一步最远也只能走10米。路上遇到的小障碍我不怕，因为我除了可以接受地面的遥控操作外，还可以自主处理图像，识别障碍，甚至还能规划路径。说起来，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的机器人——哦不，机器兔子。专家说，’走得不快不要紧，只要能顺利“翻山越岭”，我就是机智灵巧的“越野兔”。我的活动范围目前设定是10公里。据说除了美国“阿波罗号”的三辆载人月球车外，前苏联的月球车l号和2号也被留在了月球上。这里还有“嫦娥一号”英勇撞月留下的痕迹。虽然我也很想去看一看这些几十年前就来到月球的朋友们，但是月亮太大了，恐怕很难跑过去跟它们打招呼了。
(选自2022年12月16日《兰州晚报》)
13.仿照A处小标题在文中B处横线上拟一个小标题。(2分)
答：
14.文章主要介绍了“玉兔”哪两方面的特征?(4分)
答：
15.“玉兔”在月球上退到小障碍，有哪些解决方法?(3分)
答：
16.文章第2段划线句运用了哪些说明方法?有什么作用?(3分)
答：
17.下列对本文的'分析有误的一项是( )(3分)
A.本文的说明对象是我国的“玉兔”号月球车。
B.作者采用了第一人称的写法，使文章亲切自然，生动形象。
C.文中加引号的词语都运用了比喻的修辞方法，生动形象地介绍了我国月球车的特点。
D.本文是按逻辑顺序进行说明的。
参考答案：
13.(2分)“兔子”跑得有多快?(能概括主要内容且以问句形式出现即可)
14.(4分)本文主要介绍了“玉兔”的体型大小与轻重及运动方面的特征。
15.(3分)“玉兔”可以接受地面的遥控操作，还可以自主处理图像，识别障碍，甚至还能规划路径。
16.(3分)运用了列数字、作比较的说明方法，将“玉兔”号与前苏联和美国的月球车重量进行对比，具体准确地说明了“玉兔”号的精致轻巧。
17.(3分)C
玉兔自述阅读答案
大家好，我是“玉免”号月球车。终于从着陆器肩膀上走下来跟大家见面，心情很激动呢。听说江湖上有很多关于我的疑问，今天就由我来一一解答好啦。
A.是不是只“胖兔子”?
大家都很关心我的长相。我有1.1米高、1.5米长、1米宽，体重嘛，是140公斤。虽然看起来分量不轻，但我并不是一只“胖兔子”，为了节约燃料，也为了轻柔着陆，我跟小伙伴着陆器都辛苦地进行了“瘦身”，没有一丝“赘肉”。跟其他国家的月球车兄弟相比，我也是非常精致轻巧的。前苏联的“月球车一号”足足有756公斤重，美国有人驾驶的“巡行者1号”重量也超过了200公斤。虽然是只兔子，但我有一对漂亮的翅膀。不过这对翅膀不是用来飞的，而是获取和保存太阳能的帆板。到达月球表面后，我就张开翅膀，不断地吸收着太阳能。翅膀前面，是我的两只“前爪”，可以钻孔、研磨、采样。我的脑袋上还有一个定向天线和几个太阳敏感器。跟其他兔子不同，我有六只“脚”——六只小小的轮子;我还有四只张望月球的眼睛：一对导航相机，一对全景相机;最丰富的是我的肚子，里面装着红外成像光谱仪、避障相机、机械臂、激光点阵器……
B.___________________
跟我们国家研制的其他航天器相比，我最大的特点是能走动。虽然叫做兔子，但我没有
能耐跑得像兔子一样快。很惭愧，我的移动速度基本上是“龟速”，每小时平均走200米。不管去哪儿，我都得分几步才能到达。走之前要看路、选路，可是导航相机只有在10米的范围内才能看得准，所以我每一步最远也只能走10米。路上遇到的小障碍我不怕，因为我除了可以接受地面的遥控操作外，还可以自主处理图像，识别障碍，甚至还能规划路径。说起来，我也算是一只小型化、低功耗、高集成的机器人——哦不，机器兔子。专家说，’走得不快不要紧，只要能顺利“翻山越岭”，我就是机智灵巧的“越野兔”。我的活动范围目前设定是10公里。据说除了美国“阿波罗号”的三辆载人月球车外，前苏联的月球车l号和2号也被留在了月球上。这里还有“嫦娥一号”英勇撞月留下的痕迹。虽然我也很想去看一看这些几十年前就来到月球的朋友们，但是月亮太大了，恐怕很难跑过去跟它们打招呼了。
1.仿照A处小标题在文中B处横线上拟一个小标题。(2分)
2.文章主要介绍了“玉兔”哪两方面的特征?(4分)
3.“玉兔”在月球上退到小障碍，有哪些解决方法?(3分)
4.文章第2段划线句运用了哪些说明方法?有什么作用?(3分)
5.下列对本文的分析有误的一项是( )(3分)
A.本文的.说明对象是我国的“玉兔”号月球车。
B.作者采用了第一人称的写法，使文章亲切自然，生动形象。
C.文中加引号的词语都运用了比喻的修辞方法，生动形象地介绍了我国月球车的特点。
D.本文是按逻辑顺序进行说明的。
参考答案：
1.(2分)“兔子”跑得有多快?(能概括主要内容且以问句形式出现即可)
2.(4分)本文主要介绍了“玉兔”的体型大小与轻重及运动方面的特征。
3.(3分)“玉兔”可以接受地面的遥控操作，还可以自主处理图像，识别障碍，甚至还能规划路径。
4.(3分)运用了列数字、作比较的说明方法，将“玉兔”号与前苏联和美国的月球车重量进行对比，具体准确地说明了“玉兔”号的精致轻巧。
5.(3分)C